| Muddat | 2026-01-18 ~ 2026-01-24 | |
| Kurs(USD) | 1 467,96 VON | |
| AQSH | $150 | 220 194 VON |
| $200 | 293 592 VON | |
| China | $150 | 1 045 CNY |
| Euro | 129 EUR | |
| United Kingdom | 112 GBP | |
| Hong Kong | 1 170 HKD | |
| Japan | 23 769 JPY | |
Broker
| Kompaniya | (주)레드프로그 |
| Nomi (Ing) | RED FROG |
| Tel | 01028070126 |
| Faks | 0326776090 |
| Manzil | 경기도 부천시 신흥로441번길 52 (삼정동) 3층 |
E'lonlar View All
| E'lon Koreya va Xitoy => Yanma, Ubi bilan bog'liq irrigatsiya narxlari. |
레드
|
2024/07/28 |
| Dengiz yuklari 2026/01/23 (juma) Ish jadvali |
레드
|
2026/01/22 |
| Dengiz yuklari 2026/01/22 ( payshanba) Ish jadvali |
레드
|
2026/01/21 |
| Dengiz yuklari 2026/01/21 (chorshanba) Ish jadvali |
레드
|
2026/01/20 |
| Dengiz yuklari 2026/01/20 ( payshanba) Ish jadvali |
레드
|
2026/01/19 |
| Dengiz yuklari 2026/01/19 ( dushanba) Ish jadvali |
레드
|
2026/01/16 |
레드
Bugun bizda 5Arrival (at Port) yuk bor, shuning uchun aniq javob berish qiyin. Balki bo'lishi mumkin, balki yo'q.
레드
Bugun u qirg'oqqa yetib boradi, lekin dengizda yo'q. Ertaga esa Arrival (at Port) bo'ladi.
레드
Ushbu yuk Koreyaga yetib kelmagan, shuning uchun siz foydalanayotgan kema bilan bog'lanishingiz kerak.
레드
Ushbu yuk Customs Inspection hisoblanadi. Outbound ga aylanadi, agar uni to'ldirgandan so'ng noto'g'ri belgilar bo'lmasa.
레드
Bu juda ko'p. Agar sizda 21 ta yuk bo'lsa, u holda siz o'rtacha transport vositasida harakat qilishingiz kerak bo'ladi. Siz ularni taqsimlashingizni so'rashingiz kerak va ular chiqarib tashlanishi kerak.
Javobingiz uchun minnatdorchilik bildiraman. Men boshqa narsalarni olishni xohlayman, lekin siz bo'linish to'g'risida bosh mudirga murojaat qilasizmi? Agar shunday bo'lsa, qo'shimcha xarajatlar bo'yicha ma'lumotnoma olsam bo'ladimi?
레드
Agar siz ajratishni so'rasangiz, narxni mahsulot bo'yicha ko'rsatishingiz kerak. Bajarish to'g'risidagi ariza kabi hollarda Duty ming so'mlik haq olinadi. Duty ming soʻmlik xarajat uchun ishlatiladigan joyda narxni to'lashingiz mumkin. Keyin u bizga yuboriladi va biz uni amalga oshiramiz. Siz chiqarib tashlamoqchi bo'lgan mahsulotlar uchun ham Peggy arizasini yozishingiz kerak.
레드
Ushbu yuk Customs Inspection hisoblanadi. Outbound ga aylanadi, agar uni to'ldirgandan so'ng noto'g'ri belgilar bo'lmasa.
29 kuni ertalab ishga tushirish tugadi, kechki soat 9 gacha xodimlar to'g'risida ma'lumot yo'q. Iltimos, elektron pochta orqali yangilashingiz mumkinmi? 595201668242 Kecha bo'lib o'tgan voqea g'amginlik deb hisoblang va hech bo'lmaganda bugun kelishingiz shart emas. Ushbu raqamga 01028070126 kecha telefon qildim, lekin qabul qilolmayapman. Bugun jo'natishni yakunlashingizni istayman.
레드
Xush kelibsiz. Asosiy tovarlar qo'zg'atilgan. Kecha qo'zg'atilgan, bugun qo'zg'atilishi kutilmoqda.
레드
Ushbu yuk Customs Inspection hisoblanadi. Outbound ga aylanadi, agar uni to'ldirgandan so'ng noto'g'ri belgilar bo'lmasa.
레드
Ushbu yuk Customs Inspection hisoblanadi. Outbound ga aylanadi, agar uni to'ldirgandan so'ng noto'g'ri belgilar bo'lmasa.
레드
Ushbu yukni olib qo'yish to'g'risidagi ma'lumotlar, siz foydalanadigan portga yetkazildi.
레드
Sea Freight to'g'risida yuqoridagi izohlarda "Ochiq ma'lumotlar"ni ko'rsangiz, " Sea Freight ish jadvali" ko'rsatilgan. 👉👉👉 Odatda tushdan keyin ishlaydigan to'rtinchi navbatda oldingi konteyner <= yozuvini yodda tuting.
레드
Kech qolgani uchun uzr so'rayman. Sea Freight to'g'risida yuqoridagi sharhlar joyida "joriy ma'lumot"ni ko'rsangiz, " Sea Freight ish jadvali" ko'rsatilgan. 👉👉👉 Odatda tushdan keyin ishlaydigan to'rtinchi navbat oldingi konteyner <= yozuvini esda tuting.
레드
Kech qolgani uchun uzr so'rayman. Sea Freight to'g'risida yuqoridagi sharhlar joyida "joriy ma'lumot"ni ko'rsangiz, " Sea Freight ish jadvali" ko'rsatilgan. 👉👉👉 Odatda tushdan keyin ishlaydigan to'rtinchi navbat oldingi konteyner <= yozuvini esda tuting.
레드
Kech qolgani uchun uzr so'rayman. Sea Freight to'g'risida yuqoridagi sharhlar joyida "joriy ma'lumot"ni ko'rsangiz, " Sea Freight ish jadvali" ko'rsatilgan. 👉👉👉 Odatda tushdan keyin ishlaydigan to'rtinchi navbat oldingi konteyner <= yozuvini esda tuting.
레드
Sea Freight to'g'risida yuqoridagi izohlarda "Ochiq ma'lumotlar"ni ko'rsangiz, " Sea Freight ish jadvali" ko'rsatilgan. 👉👉👉 Odatda tushdan keyin ishlaydigan to'rtinchi navbatda oldingi konteyner <= yozuvini yodda tuting.
레드
Sea Freight to'g'risida yuqoridagi izohlarda "Ochiq ma'lumotlar"ni ko'rsangiz, " Sea Freight ish jadvali" ko'rsatilgan. 👉👉👉 Odatda tushdan keyin ishlaydigan to'rtinchi navbatda oldingi konteyner <= yozuvini yodda tuting.
레드
Ushbu yuk Customs Inspection hisoblanadi. Outbound ga aylanadi, agar uni to'ldirgandan so'ng noto'g'ri belgilar bo'lmasa.
레드
Ushbu yuk Customs Inspection hisoblanadi. Outbound ga aylanadi, agar uni to'ldirgandan so'ng noto'g'ri belgilar bo'lmasa.
레드
Mana bu yuk shorti, ehtimol u ertaga ishga tushadi. Balki bugun kechqurun MGN-ga kirishi mumkin. To'liq yukni to'ldirish kerak bo'ladi. Bo'sh joy yo'qligi sababli Air Freight gacha bo'linib yuklash "short" deyiladi.
레드
Assalomu alaykum. Hozirgi kunda barcha yuklarni bir kunlik tashish juda qiyin, lekin men har kuni bir necha marta uchib ketaman.
레드
Sea Freight to'g'risida yuqoridagi izohlarda "Ochiq ma'lumotlar"ni ko'rsangiz, " Sea Freight ish jadvali" ko'rsatilgan. 👉👉👉 Odatda tushdan keyin ishlaydigan to'rtinchi navbatda oldingi konteyner <= yozuvini yodda tuting.
레드
Ushbu yuk Customs Inspection hisoblanadi. Outbound ga aylanadi, agar uni to'ldirgandan so'ng noto'g'ri belgilar bo'lmasa.
레드
Ushbu yuk Customs Inspection hisoblanadi. Outbound ga aylanadi, agar uni to'ldirgandan so'ng noto'g'ri belgilar bo'lmasa.
레드
Narxni pasaytirdik. Customs -da ma'lum qilingan summa va haqiqiy miqdor noto'g'ri deb o'ylayman, shuning uchun narxni pasaytirib qo'ydik.
레드
Ushbu yuk Customs Inspection hisoblanadi. Outbound ga aylanadi, agar uni to'ldirgandan so'ng noto'g'ri belgilar bo'lmasa.
레드
Ushbu yuk Customs Inspection hisoblanadi. Outbound bo'ladi, agar uni to'ldirgandan so'ng noto'g'ri belgisi bo'lmasa.
레드
Komersial foydalanish uchun: Customs biz tekshiruvdan o'tdik va sotuv maqsadlari uchun shubhali bo'lsa, tijoratni olib tashlaymiz. Sotuv maqsadi uchun narx-navo yoki o'z-o'zini ishlatish maqsadida Letter of Explanation kerak bo'ladi. Agar siz tegishli manbalarni foydalanadigan portga etkazsangiz, ular bizga yuboriladi.
레드
Customs Clearance tamom bo'ldi, ♂:Parcel / Courier sahifa ♀:Delivery ko'rib chiqilmoqda.
레드
Ushbu yuk Customs Inspection hisoblanadi. Outbound bo'ladi, agar uni to'ldirgandan so'ng noto'g'ri belgisi bo'lmasa.
레드
Ushbu yuk Customs Inspection hisoblanadi. Outbound ga aylanadi, agar uni to'ldirgandan so'ng noto'g'ri belgilar bo'lmasa.
레드
Kecha kechikib kelgan yuk. Bugungi ish jadvaliga ko'ra... Ushbu yuk Customs Inspection hisoblanadi. Customs Inspection tugallangandan so'ng noto'g'ri belgilar bo'lmasa, u g4: Outbound ga aylanadi.
레드
Haqiqatan ham, hozirgi kunda normal joyni topish qiyin bo'lgan shaharlar mavjud. Kecha bizda 3 ustasi bor edi (M B / L). Shuningdek, tashish muammosi ham bor edi. Kecha kelgan yuk tashuvchi ishlamadi va bugun biz Customs Clearance ni kiyamiz.
레드
Ushbu yuk Customs Inspection hisoblanadi. Outbound ga aylanadi, agar uni to'ldirgandan so'ng noto'g'ri belgilar bo'lmasa.
레드
Ushbu yuk Customs Inspection hisoblanadi. Outbound ga aylanadi, agar uni to'ldirgandan so'ng noto'g'ri belgilar bo'lmasa.
레드
Sea Freight to'g'risida yuqoridagi izohlarda "Ochiq ma'lumotlar"ni ko'rsangiz, " Sea Freight ish jadvali" ko'rsatilgan. 👉👉👉 Odatda tushdan keyin ishlaydigan to'rtinchi navbatda oldingi konteyner <= yozuvini yodda tuting.
Men ham shunga o'xshash vaziyatga tushib qoldim. Xitoy/Koreya ham xuddi shunday. Agar bu tovarlar Xitoyda chiqarib tashlansa Customs . Agar ular haqiqiy bo'lsa Customs Clearance . Agar ular normal bo'lsa Customs Clearance . Agar ular haqiqiy bo'lsa Customs .
Men kartonlarni bo'lishish uchun ketyapman, lekin siz ularning qaysi biriga ega ekanligingizni aniqlay olmayapsiz.
레드
Sea Freight to'g'risida yuqoridagi izohlarda "Ochiq ma'lumotlar"ni ko'rsangiz, " Sea Freight ish jadvali" ko'rsatilgan. 👉👉👉 Odatda tushdan keyin ishlaydigan to'rtinchi navbatda oldingi konteyner <= yozuvini yodda tuting.
Men ham 2 kilogramm vaznga ega bo'lganman, 19 kunligimda men Parcel / Courier va Pick-upni yo'qotdim.
레드
Ushbu yuk Customs Inspection hisoblanadi. Outbound ga aylanadi, agar uni to'ldirgandan so'ng noto'g'ri belgilar bo'lmasa.
레드
Ushbu yuk Customs Inspection hisoblanadi. Outbound ga aylanadi, agar uni to'ldirgandan so'ng noto'g'ri belgilar bo'lmasa.
Izoh