| Muddat | 2026-02-15 ~ 2026-02-21 | |
| Kurs(USD) | 1 458,02 VON | |
| AQSH | $150 | 218 703 VON |
| $200 | 291 604 VON | |
| 중국 | $150 | 1 037 CNY |
| 유로 | 126 EUR | |
| 영국 | 110 GBP | |
| 홍콩 | 1 172 HKD | |
| 일본 | 23 220 JPY | |
Broker
| Kompaniya | (주)레드프로그 |
| Nomi (Ing) | RED FROG |
| Tel | 01028070126 |
| Faks | 0326776090 |
| Manzil | 경기도 부천시 신흥로441번길 52 (삼정동) 3층 |
E'lonlar View All
| E'lon Koreya va Xitoy => Yanma, Ubi bilan bog'liq irrigatsiya narxlari. |
레드
|
2024/07/28 |
| Dengiz yuklari 2026/02/19 ( payshanba) Ish jadvali |
레드
|
2026/02/13 |
| Dengiz yuklari 2026/02/13 (juma) Ish jadvali |
레드
|
2026/02/12 |
| Dengiz yuklari 2026/02/12 ( payshanba) Ish jadvali |
레드
|
2026/02/11 |
| Dengiz yuklari 2026/02/11 (chorshanba) Ish jadvali |
레드
|
2026/02/10 |
| Dengiz yuklari 2026/02/10 ( payshanba) Ish jadvali |
레드
|
2026/02/09 |
레드
"Sea Freight Ish jadvali"ni ko'rsangiz, "Sea Freight Ish jadvali"ni ko'rasiz. Odatda tushdan keyin Ish to'rtinchi tartib raqamida oldingi konteyner <= yozilishi kerak. Shoshilinch bo'lsa, samolyot yuboring.
레드
15 ta telefon qoplamasi o'z-o'zidan foydalanishga mo'ljallanmagan, import deklaratsiyasini topshirishingiz kerak.
레드
ko'rgan Yuk tashish Bojxona Men tekshiruvi bo'lganman. Bojxona tekshiruviYakunlandi keyin Alohida belgilar yo'q bo'lsa Outbound U shunday bo'ladi. Alohida belgilar sodir bo'lganda, yozib qo'yildi. Yo'q, yo'q. Agar ichgan bo'lsangiz, ishlatiladigan Qayiqqa qarab. Oziq-ovqat mahsulotlari Menga yo'riqnoma bering.
레드
68B5090A09890 <= Qo'ng'iroqlarni kuzatish Bu raqam. A Qaniydi. B <= Telefon raqamlari 010-7AB4-5266
레드
ko'rgan Yuk tashish Bojxona Men tekshiruvi bo'lganman. Bojxona tekshiruviYakunlandi keyin Alohida belgilar yo'q bo'lsa Outbound U shunday bo'ladi. Alohida belgilar sodir bo'lganda, yozib qo'yildi. Yo'q, yo'q. Agar ichgan bo'lsangiz, ishlatiladigan Qayiqqa qarab. Oziq-ovqat mahsulotlari Menga yo'riqnoma bering.
레드
Asosiy yuk Bu yerni egallab olish. Yerni egallab oluvchi Ikki oydan so'ng Bojxonada Avtomatik tozalash Bu sodir bo'ladi. Yer qa'ri Chiqarish uchun Ma'lumotlarga ko'ra, Tasdiqlash manbalari Bizga kerak. Xarid xati + qaror xati + litsenziyalar tayyorlangan Hujjatlar bilan. Bojxonaga Siz uni topshirishingiz kerak. Qodir emas. bo'lsa Ikki oydan so'ng O'z-o'zidan yopiladi. Chiqindilarni chiqarib tashlash Jismlar uchun O'tish kerak. Bir necha kundan so'ng yo'q qilish Bu sodir bo'ladi.
레드
ko'rgan Yuk tashish Bojxona Men tekshiruvi bo'lganman. Bojxona tekshiruviYakunlandi keyin Alohida belgilar yo'q bo'lsa Outbound U shunday bo'ladi. Alohida belgilar sodir bo'lganda, yozib qo'yildi. Yo'q, yo'q. Agar ichgan bo'lsangiz, ishlatiladigan Qayiqqa qarab. Oziq-ovqat mahsulotlari Menga yo'riqnoma bering.
레드
ko'rgan Yuk tashish Bojxona Men tekshiruvi bo'lganman. Bojxona tekshiruviYakunlandi keyin Alohida belgilar yo'q bo'lsa Outbound U shunday bo'ladi. Alohida belgilar sodir bo'lganda, yozib qo'yildi. Yo'q, yo'q. Agar ichgan bo'lsangiz, ishlatiladigan Qayiqqa qarab. Oziq-ovqat mahsulotlari Menga yo'riqnoma bering.
레드
ko'rgan Yuk tashish Bojxona Men tekshiruvi bo'lganman. Bojxona tekshiruviYakunlandi keyin Alohida belgilar yo'q bo'lsa Outbound U shunday bo'ladi. Alohida belgilar sodir bo'lganda, yozib qo'yildi. Yo'q, yo'q. Agar ichgan bo'lsangiz, ishlatiladigan Qayiqqa qarab. Oziq-ovqat mahsulotlari Menga yo'riqnoma bering.
레드
"Sea Freight Ish jadvali"ni ko'rsangiz, "Sea Freight Ish jadvali"ni ko'rasiz. Odatda tushdan keyin Ish to'rtinchi tartib raqamida oldingi konteyner <= yoziladi.
레드
68250900AB723<= Qo'ng'iroqlarni kuzatish Bu raqam. A Qaniydi. B <= Telefon raqamlari 010-3277-A60B
레드
ko'rgan Yuk tashish Bojxona Men tekshiruvi bo'lganman. Bojxona tekshiruviYakunlandi keyin Alohida belgilar yo'q bo'lsa Outbound U shunday bo'ladi. Alohida belgilar sodir bo'lganda, yozib qo'yildi. Yo'q, yo'q. Agar ichgan bo'lsangiz, ishlatiladigan Qayiqqa qarab. Oziq-ovqat mahsulotlari Menga yo'riqnoma bering.
레드
ko'rgan Yuk tashish Bojxona Men tekshiruvi bo'lganman. Bojxona tekshiruviYakunlandi keyin Alohida belgilar yo'q bo'lsa Outbound U shunday bo'ladi. Alohida belgilar sodir bo'lganda, yozib qo'yildi. Yo'q, yo'q. Agar ichgan bo'lsangiz, ishlatiladigan Qayiqqa qarab. Oziq-ovqat mahsulotlari Menga yo'riqnoma bering.
레드
59519541AB52 <= Qo'ng'iroqlarni kuzatish Bu raqam. A Qaniydi. B <= Telefon raqamlari 010-3337-6AB6
레드
ko'rgan Yuk tashish Bojxona Men tekshiruvi bo'lganman. Bojxona tekshiruviYakunlandi keyin Alohida belgilar yo'q bo'lsa Outbound U shunday bo'ladi. Alohida belgilar sodir bo'lganda, yozib qo'yildi. Yo'q, yo'q. Agar ichgan bo'lsangiz, ishlatiladigan Qayiqqa qarab. Oziq-ovqat mahsulotlari Menga yo'riqnoma bering.
레드
ko'rgan Yuk tashish Bojxona Men tekshiruvi bo'lganman. Bojxona tekshiruviYakunlandi keyin Alohida belgilar yo'q bo'lsa Outbound U shunday bo'ladi. Alohida belgilar sodir bo'lganda, yozib qo'yildi. Yo'q, yo'q. Agar ichgan bo'lsangiz, ishlatiladigan Qayiqqa qarab. Oziq-ovqat mahsulotlari Menga yo'riqnoma bering.
레드
Dengiz yuklari bilan bog'liq "joriy ma'lumot" ni ko'rsangiz, pastki qism odatda tushdan keyin Ish to'rtinchi qatorda oldingi konteyner <= yozuvini ko'rib chiqing.
레드
682508034AB59<= Qo'ng'iroqlarni kuzatish Bu raqam. A Qaniydi. B <= Telefon raqamlari 010-2110-A00B
레드
18 kunlik jo'natish - bu xorijdan jo'natilgan kun. 19 kun (bu kun) Arrival (at Port) Rejalized cargo.
레드
ko'rgan Yuk tashish Bojxona Men tekshiruvi bo'lganman. Bojxona tekshiruviYakunlandi keyin Alohida belgilar yo'q bo'lsa Outbound U shunday bo'ladi. Alohida belgilar sodir bo'lganda, yozib qo'yildi. Yo'q, yo'q. Agar ichgan bo'lsangiz, ishlatiladigan Qayiqqa qarab. Oziq-ovqat mahsulotlari Menga yo'riqnoma bering.
레드
"Sea Freight Ish jadvali"ni ko'rsangiz, "Sea Freight Ish jadvali"ni ko'rasiz. Odatda tushdan keyin Ish to'rtinchi tartib raqamida oldingi konteyner <= yoziladi.
레드
Qoʻzgʻalish mexanizmi So'rov qilingan Bu yuk bo'ladi. 6825080A84BA4 <= Qo'ng'iroqlarni kuzatish Bu raqam. A Qaniydi. B <= Telefon raqamlari 010-5039-7BA3
레드
"Sea Freight Ish jadvali"ni ko'rsangiz, "Sea Freight Ish jadvali"ni ko'rasiz. Odatda tushdan keyin Ish to'rtinchi tartib raqamida oldingi konteyner <= yoziladi.
레드
Assalomu alaykum. Kecha tushdan keyin import deklaratsiyasi yakunlandi va bugun kuryerga topshirildi.
레드
ko'rgan Yuk tashish Bojxona Men tekshiruvi bo'lganman. Bojxona tekshiruviYakunlandi keyin Alohida belgilar yo'q bo'lsa Outbound U shunday bo'ladi. Alohida belgilar sodir bo'lganda, yozib qo'yildi. Yo'q, yo'q. Agar ichgan bo'lsangiz, ishlatiladigan Qayiqqa qarab. Oziq-ovqat mahsulotlari Menga yo'riqnoma bering.
레드
Ushbu yuk Customs Inspection hisoblanadi. Outbound ga aylanadi, agar uni to'ldirgandan so'ng noto'g'ri belgilar bo'lmasa.
레드
"Sea Freight Ish jadvali"ni ko'rsangiz, "Sea Freight Ish jadvali"ni ko'rasiz. Odatda tushdan keyin Ish to'rtinchi tartib raqamida oldingi konteyner <= yoziladi.
레드
Oziq-ovqat bilan bog'liq oziq-ovqat tekshiruvi bir kunda emas, ikki-uch kun davom etadi.
레드
Bugun bo'lmaydi. Customs Kompyuter tizimlari tez-tez to'xtab turadi, shuning uchun ish o'chiriladi.
레드
Ushbu yuk Customs Inspection hisoblanadi. Outbound ga aylanadi, agar uni to'ldirgandan so'ng noto'g'ri belgilar bo'lmasa.
레드
Sea Freight to'g'risida yuqoridagi izohlarda "Ochiq ma'lumotlar"ni ko'rsangiz, " Sea Freight ish jadvali" ko'rsatilgan. 👉👉👉 Odatda tushdan keyin ishlaydigan to'rtinchi navbatda oldingi konteyner <= yozuvini yodda tuting.
레드
Bugun bizda 5Arrival (at Port) yuk bor, shuning uchun aniq javob berish qiyin. Balki bo'lishi mumkin, balki yo'q.
레드
Bugun u qirg'oqqa yetib boradi, lekin dengizda yo'q. Ertaga esa Arrival (at Port) bo'ladi.
레드
Ushbu yuk Koreyaga yetib kelmagan, shuning uchun siz foydalanayotgan kema bilan bog'lanishingiz kerak.
레드
Ushbu yuk Customs Inspection hisoblanadi. Outbound ga aylanadi, agar uni to'ldirgandan so'ng noto'g'ri belgilar bo'lmasa.
레드
Bu juda ko'p. Agar sizda 21 ta yuk bo'lsa, u holda siz o'rtacha transport vositasida harakat qilishingiz kerak bo'ladi. Siz ularni taqsimlashingizni so'rashingiz kerak va ular chiqarib tashlanishi kerak.
Javobingiz uchun minnatdorchilik bildiraman. Men boshqa narsalarni olishni xohlayman, lekin siz bo'linish to'g'risida bosh mudirga murojaat qilasizmi? Agar shunday bo'lsa, qo'shimcha xarajatlar bo'yicha ma'lumotnoma olsam bo'ladimi?
레드
Agar siz ajratishni so'rasangiz, narxni mahsulot bo'yicha ko'rsatishingiz kerak. Bajarish to'g'risidagi ariza kabi hollarda Duty ming so'mlik haq olinadi. Duty ming soʻmlik xarajat uchun ishlatiladigan joyda narxni to'lashingiz mumkin. Keyin u bizga yuboriladi va biz uni amalga oshiramiz. Siz chiqarib tashlamoqchi bo'lgan mahsulotlar uchun ham Peggy arizasini yozishingiz kerak.
레드
Ushbu yuk Customs Inspection hisoblanadi. Outbound ga aylanadi, agar uni to'ldirgandan so'ng noto'g'ri belgilar bo'lmasa.
29 kuni ertalab ishga tushirish tugadi, kechki soat 9 gacha xodimlar to'g'risida ma'lumot yo'q. Iltimos, elektron pochta orqali yangilashingiz mumkinmi? 595201668242 Kecha bo'lib o'tgan voqea g'amginlik deb hisoblang va hech bo'lmaganda bugun kelishingiz shart emas. Ushbu raqamga 01028070126 kecha telefon qildim, lekin qabul qilolmayapman. Bugun jo'natishni yakunlashingizni istayman.
레드
Xush kelibsiz. Asosiy tovarlar qo'zg'atilgan. Kecha qo'zg'atilgan, bugun qo'zg'atilishi kutilmoqda.
레드
Ushbu yuk Customs Inspection hisoblanadi. Outbound ga aylanadi, agar uni to'ldirgandan so'ng noto'g'ri belgilar bo'lmasa.
레드
Ushbu yuk Customs Inspection hisoblanadi. Outbound ga aylanadi, agar uni to'ldirgandan so'ng noto'g'ri belgilar bo'lmasa.
레드
Ushbu yukni olib qo'yish to'g'risidagi ma'lumotlar, siz foydalanadigan portga yetkazildi.
레드
Sea Freight to'g'risida yuqoridagi izohlarda "Ochiq ma'lumotlar"ni ko'rsangiz, " Sea Freight ish jadvali" ko'rsatilgan. 👉👉👉 Odatda tushdan keyin ishlaydigan to'rtinchi navbatda oldingi konteyner <= yozuvini yodda tuting.
레드
Kech qolgani uchun uzr so'rayman. Sea Freight to'g'risida yuqoridagi sharhlar joyida "joriy ma'lumot"ni ko'rsangiz, " Sea Freight ish jadvali" ko'rsatilgan. 👉👉👉 Odatda tushdan keyin ishlaydigan to'rtinchi navbat oldingi konteyner <= yozuvini esda tuting.
레드
Kech qolgani uchun uzr so'rayman. Sea Freight to'g'risida yuqoridagi sharhlar joyida "joriy ma'lumot"ni ko'rsangiz, " Sea Freight ish jadvali" ko'rsatilgan. 👉👉👉 Odatda tushdan keyin ishlaydigan to'rtinchi navbat oldingi konteyner <= yozuvini esda tuting.
레드
Kech qolgani uchun uzr so'rayman. Sea Freight to'g'risida yuqoridagi sharhlar joyida "joriy ma'lumot"ni ko'rsangiz, " Sea Freight ish jadvali" ko'rsatilgan. 👉👉👉 Odatda tushdan keyin ishlaydigan to'rtinchi navbat oldingi konteyner <= yozuvini esda tuting.
레드
Sea Freight to'g'risida yuqoridagi izohlarda "Ochiq ma'lumotlar"ni ko'rsangiz, " Sea Freight ish jadvali" ko'rsatilgan. 👉👉👉 Odatda tushdan keyin ishlaydigan to'rtinchi navbatda oldingi konteyner <= yozuvini yodda tuting.
레드
Sea Freight to'g'risida yuqoridagi izohlarda "Ochiq ma'lumotlar"ni ko'rsangiz, " Sea Freight ish jadvali" ko'rsatilgan. 👉👉👉 Odatda tushdan keyin ishlaydigan to'rtinchi navbatda oldingi konteyner <= yozuvini yodda tuting.
레드
Ushbu yuk Customs Inspection hisoblanadi. Outbound ga aylanadi, agar uni to'ldirgandan so'ng noto'g'ri belgilar bo'lmasa.
레드
Ushbu yuk Customs Inspection hisoblanadi. Outbound ga aylanadi, agar uni to'ldirgandan so'ng noto'g'ri belgilar bo'lmasa.
레드
Mana bu yuk shorti, ehtimol u ertaga ishga tushadi. Balki bugun kechqurun MGN-ga kirishi mumkin. To'liq yukni to'ldirish kerak bo'ladi. Bo'sh joy yo'qligi sababli Air Freight gacha bo'linib yuklash "short" deyiladi.
레드
Assalomu alaykum. Hozirgi kunda barcha yuklarni bir kunlik tashish juda qiyin, lekin men har kuni bir necha marta uchib ketaman.
레드
Sea Freight to'g'risida yuqoridagi izohlarda "Ochiq ma'lumotlar"ni ko'rsangiz, " Sea Freight ish jadvali" ko'rsatilgan. 👉👉👉 Odatda tushdan keyin ishlaydigan to'rtinchi navbatda oldingi konteyner <= yozuvini yodda tuting.
레드
Ushbu yuk Customs Inspection hisoblanadi. Outbound ga aylanadi, agar uni to'ldirgandan so'ng noto'g'ri belgilar bo'lmasa.
레드
Ushbu yuk Customs Inspection hisoblanadi. Outbound ga aylanadi, agar uni to'ldirgandan so'ng noto'g'ri belgilar bo'lmasa.
Izoh