| Thời hạn | 2026-02-01 ~ 2026-02-07 | |
| Tỷ giá(USD) | 1.442,88 Won | |
| Mỹ | $150 | 216.432 Won |
| $200 | 288.576 Won | |
| China | $150 | 1.043 CNY |
| Euro | 126 EUR | |
| United Kingdom | 109 GBP | |
| Hong Kong | 1.170 HKD | |
| Japan | 23.027 JPY | |
Đại lý
| Tên CT | 주식회사 통다글로벌로지스틱스 |
| Tên (Anh) | TONDA GLOBAL LOGISTICS CO.,LTD. |
| SĐT | 0322288811 |
| Fax | 07051507039 |
| Địa chỉ | 인천광역시 연수구 국제항만대로 160 (송도동) 206호,207호(인천항 스마트 물류센터) |
Thông báo Xem tất cả
| K.Có TB. |
11 ngày trước, tôi đã nghĩ rằng tôi sẽ bắt đầu Thông Quan hôm nay, nhưng tôi sẽ không bắt đầu cho đến khi buổi chiều trôi qua, tôi hy vọng tôi sẽ bắt đầu vào ngày mai.
Tôi đã thấy thị trường điện tử tăng trưởng chậm chạp, nhưng những ngày không hoạt động, tôi cần phải gọi điện.
Cái gì? Thứ gì đó. Có được không? Tôi nghĩ rằng Đó là một cuốn sách hàng năm. Thưa ngài. Sau khi kết thúc. Khai báo nhập Khoan. Và rồi... Tiếp tục đi. Nó đang dừng lại. Không liên lạc. Được rồi. Không được.
Nhập kho dừng phần lớn là Hải quan lựa chọn Kiểm tra và các vấn đề địa phương hoặc Thuế (hải quan) khác, nếu không, nó sẽ được lựa chọn một cách ngẫu nhiên để có Hải quan và nhận Xác Phương pháp Nhập kho dừng thường thêm một tuần kể từ ngày khởi hành
Chỉ cần suy nghĩ về việc buôn bán dầu thô, chúng tôi sẽ quay lại trong 4 ngày và bị mắc kẹt ở cảng Incheon trong 11 ngày.
Sáng hôm sau, tôi gọi cho người vận chuyển và nói rằng tôi đã nhận được đơn hàng của mình, và họ nói rằng họ chưa nhận được một thùng hàng nào cả, và tôi không biết liệu nó có bị mắc kẹt trong một thùng hàng như thùng của tôi hay không, nhưng người vận chuyển nói rằng nó sẽ chậm lại một chút.
Điều đó phụ thuộc vào việc làm ở đây, như trừ đi 10 ngày, trừ đi một ngày, bạn sẽ có thông quan, và nếu bạn làm như ngày hôm qua, bạn sẽ có thông quan, và nếu bạn làm như ngày hôm qua, bạn sẽ có thông quan.
Đây là lần đầu tiên tôi thực hiện MUA trực tiếp từ nước ngoài và mất nhiều thời gian như thế này, nhưng không phải là 90% của cát Talinar, thậm chí nếu không có cát, đó là một vấn đề thực sự
Nếu anh ta không có đủ nhân lực, anh ta sẽ không nhận được, nhưng nếu anh ta không có đủ nhân lực, anh ta sẽ nhận được mọi thứ và bỏ đi.
Tớ cũng thường gọi một cái tabà, nhưng nếu bị đau, tớ sẽ từ bỏ, nhưng nếu tớ gọi cùng một lúc, 3 trong 4 cái sẽ là do đau.
Mặc dù khó chịu. Làm đi. Ôi trời. Khmer. Đó là... Nhanh lên. Những thứ chậm chạp. Dừng lại. nói chuyện Quyền. Chết tiệt. Ngươi... Cái gì thế? Nhận xét Đừng chạy. Thôi nào. Một công ty có thể Không thấy gì cả. Những câu chuyện Phân chia. Nơi này.
Nhìn những lời bình luận ở đây, cô ấy nghĩ rằng nếu cô ấy yêu cầu công lý, công ty sẽ cho cô ấy tất cả những gì cô ấy có.
Theo tình hình vận chuyển hàng hóa của chúng tôi, khách hàng Vận tải hàng không Thông Quan đến sân bay ngày hôm nay đã hoàn tất, còn khách hàng Vận tải biển Thông Quan thì nghỉ ngơi.
Đó là một chuyến hàng trực tiếp từ Đà Nẵng đến Taobao, và chúng tôi cũng khởi hành từ Trung Quốc vào buổi tối 3 ngày trước lễ khai trương. Vấn đề là chúng tôi đi qua bến cảng Bình Nhưỡng vào thứ Bảy và thứ Hai bởi vì các công ty không có văn phòng hải quan nên họ sẽ nhận được nó sau kỳ nghỉ.
BL