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화물운송주선업자(포워더)
| 업체명 | (주)에이씨티앤코아물류 |
| 업체 영문명 | ACT & CORE LOGISTICS CO., LTD |
| 전화번호 | 0226652881 |
| 팩스번호 | 0328816191 |
| 주소 | 인천광역시 중구 서해대로94번길 100 (신흥동3가) 아암물류 1단지 |
처리현황 - 지난주 / 통관알리미 등록 기준
| 월 | 화 | 수 | 목 | 금 | 토 | 일 |
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공지사항 더보기
| 공지 2025년 3월 26일 반입작업일정 |
ACT&CORE
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2025/03/26 |
| 공지 [필독공지] 자주 하는 질문 몇 가지에 대해 답변 드립니다. |
ACT&CORE
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2024/10/31 |
| 2025년 3월 25일 반입작업일정 |
ACT&CORE
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2025/03/25 |
| 2025년 3월 24일 반입작업일정 |
ACT&CORE
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2025/03/24 |
| 2025년 3월 21일 반입작업일정 |
ACT&CORE
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2025/03/21 |
| 2025년 3월 20일 반입작업일정 - 추가공지 |
ACT&CORE
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2025/03/20 |
| 2025년 3월 19일 반입작업일정 - 추가공지 |
ACT&CORE
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2025/03/19 |
1. 물리적 배치 문제 컨테이너는 적재 순서대로 자연스럽게 쌓이는 것이 아니라, 배치 계획 및 운영 상황에 따라 무작위로 배치됩니다. 먼저 들어온 컨테이너가 바닥이나 안쪽에 배치되면, 나중에 들어온 컨테이너를 먼저 빼야 하는 후입선출(LIFO, Last In First Out) 구조가 형성될 가능성이 높음. 이를 FIFO로 운영하려면 추가적인 장비 이동과 작업 시간이 필요함. 2. 세관 검역 및 통관 절차 차이 각 컨테이너는 세관 통관 절차가 다르며, 검사 대상 여부 서류 검토 및 승인의 속도 수입 및 수출 규정 차이 등의 이유로 먼저 도착한 컨테이너가 나중에 처리될 수 있음. 3. 목적지 및 운송 스케줄의 차이 컨테이너는 목적지와 운송 일정이 다르므로, 동일한 배에 적재되는 컨테이너 특정 트럭/철도 일정에 맞춰 출고되는 화물 등을 고려하면, 먼저 들어온 컨테이너가 반드시 먼저 출고되는 것이 불가능함. 4. 항구 운영 효율성 선입선출을 강제하면 크레인 및 기타 장비 이동이 증가하여 작업 효율 저하 비용 상승 항만 혼잡 증가 등의 문제가 발생할 수 있음. 결론 컨테이너 운영은 선입선출(FIFO)이 아닌 선적 스케줄, 세관 절차, 배치 효율성 등을 고려한 최적의 운영 방식으로 이루어짐. 따라서, 후입선출(LIFO) 또는 혼합 방식이 일반적으로 사용됩니다. 고아물류 오래걸리는거 답답하긴한데 봉 뭐시기 처럼 선입선출 안된다고 찡찡대는건 꼴보기가싫노 다른분들은 빠른시일내로 받으시길 기도드림 내것도 제발 ㅋㅋ
7.2 조금 덜되게 냈는데 네이버페이 머니카드 써서 포인트 3000 좀 넘게 받는거 생각하면 6.9만원 정도에 샀음. 페이북 경유한거 3420원도 적립예정이라고 떠있긴한데 페이북은 누락이 심해서 모르겠다 ㅋㅋㅋㅋ 암튼 뭐 다받으면 6중반까지 끊기는듯?
남*********
2. 인천항
2025년 3월 17일 입항컨 잔량 마무리 후 18일, 19일 입항컨 순차적으로 작업 예정입니다.
※ 금번 알리 행사로 인하여 인천항 세관장치장측에서 자동호기 사용 가능한 화물에 한하여 선 반입 진행하고 있습니다.
적용 대상은 아래와 같으니 참고 부탁드리겠습니다.
03.19 입항건 중 알리 행사물량(로봇청소기 등)
03.21 입항건 중 알리 행사물량(로봇청소기 등)
그 외 대상은 기존처럼 수동 호기로 순차적 반입 진행 될 예정이니 참고 부탁드리겠습니다.
라고 3월 20일자 공지에 적혀있어요
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